原创 | 车评君

有资格教余大嘴的不多，雷军算一个。

余大嘴做梦也没想到，2月27日小米SU7 Ultra的发布，不仅将老对手雷布斯再度封神，还顺带着让他自已挨了无数闷棍。

挨打不可怕，毕竟是在最喧闹的江湖飘着，枪林弹雨的，可怕的是这次被拉出来对标拉踩的是他自己。

吃瓜群众说，雷军对保时捷的公开致敬，与大嘴对奔驰迈巴赫的揶揄拉踩，形成了极为鲜明的对比，境界高下立判。其实上一次他被“高下立判”还只是半个多月前，那时他和何小鹏分别对比亚迪全民智驾战略发表观点，网友同样评价，高下立判。

27日晚上，北京国家会议中心，聚光灯下，雷军用十多分钟赞赏保时捷的格局和器量，说保时捷必将继续成功、更加成功。他在德国纽北赛道买了2000平米的办公室，发誓要长期贴身学习保时捷、比肩保时捷，到最后超越保时捷。

保时捷的公开祝贺，雷军的公开致敬，皆大欢喜，相得益彰。台下汽车媒体人手都拍烂了，因为雷神对保时捷称呼“前辈”，这是对汽车传统的尊重。“不管是不是装的，反正听着舒服。”

反观余大嘴，埋汰老的，欺负小的，对100多岁的迈巴赫毫无敬畏。中国老百姓对谦逊是赞善和推崇的，对高调跋扈一贯不满。

迈巴赫车主破防，甚至有车主在评论区留言，要奔驰想法儿治治。

师出有名，奔驰中国应声出战，CEO段建军罕见怒斥某友商拉踩无底线，贬低迈巴赫，太伤面子，大损形象。“聒噪之中，谁来守护品质标准，谁来守护用户利益？”

一天后，奔驰官方账号继续出招爆锤，放出《哈哈哈哈》视频，视频用一个白眼告诉余大嘴，这就是奔驰对你的回应。

视频在万能的朋友圈疯传，大嘴脸面灼热，但又不能对号入座，徒呼奈何。

又一天后，有人认出自己的爱车被租去暴力测试，这是那台在发布会上揶揄了两个小时的可怜的迈巴赫，愤怒之余，索赔无门，车主只能发抖音抗议，一夜爆火。

舆论哗然，但媒体关注的重点不是暴力测试，而是尊界用租来的迈巴赫旧车做对比测试，甚至不舍得买个新车，既尊又借。

也就是从那一天起，余大嘴消声，微博朋友圈全部沉默，但迈巴赫车主不依不饶，持续发声，媒体乐于连续吃瓜，推波助澜，沸沸扬扬，尊界颜面尽失。

奔驰借势出招，再放视频，文案极尽气人之能事：“真正的尊，何须靠借？”不过数小时后，“尊借”与“哈哈哈”视频已全部删除，好一招见好就收，像极了一剑封喉的意大利防守反击。

奔驰连续出击，吃瓜群众拍手叫好，大嘴失去的不仅是颜面，还有人心。

相比之下，雷军高出好几个档次，发布个新车不仅大涨口碑，还靠着第一营销高手的口才，两小时完成全年销量目标。雷军的营销一般人学不会，但大嘴不是一般人，只要他肯学，雷神就敢教他说车。

以前大伙儿说说一千道一万，不如余大嘴磕磕绊绊。余大嘴结巴式的讲解，虽然听着难受，但至少真实，接地气。

如今大家却说发布会分两种——雷军的发布会和其他人发布会。大嘴被归到其他人里头了，很遗憾，在对他的“遥遥领先”、“断层领先”、“强到飞起”产生审美疲劳后，他的大嘴说车好像只剩下缺点。

细细琢磨，他说的全得挨新闻学老师批评，观点先行，事实与观点不分，细节缺失，没有证据支撑。从手机发布会沿袭而来的风格，让大嘴养成了好用煽动式语言的习惯，可能只为了台下花粉那一声声狂热呼应。

看看持续进化的雷式营销，掰开了揉碎了，讲数据，讲细节，述说背后故事。

双风道前舱盖，他说与团队讨论数月，最后决定还是推出，坦言有点小贵，建议谨慎购买。

电池包涂层，材料多方寻找，最后找到一种聚脲涂层，材料很硬，再不怕磕碰刮底了，用西瓜打比方，涂上涂层，楼上扔下，竟然没有稀碎。

大嘴的细节只在对比迈巴赫过程中出现，“我们过坑不扬沙，大家不要笑话迈巴赫，他们还是优秀的车。”这么耍鸡贼的话，真没法一起玩耍了。

最后来一句忠告，LOW到海底的营销，可能会抹杀工程师们在技术研发上不懈的努力，是时候改变了！