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路透社3月3日 - 摩根士丹利（Morgan Stanley）重新将电动汽车制造商特斯拉列为美国汽车行业的首选，称即使在主力汽车业务陷入困境的情况下，特斯拉的人工智能和机器人技术仍能推动公司业绩增长，特斯拉股价周一上涨2%。

分析师亚当-乔纳斯（Adam Jonas）是特斯拉TSLA.O的长期看好者，他对该公司在汽车以外的业务上的推进表示赞赏，因为特斯拉的销售面临着美国高借贷成本的压力，以及包括比亚迪002594.SZ在内的中国企业的激烈竞争。

行业数据显示，1月份特斯拉在欧洲的销量下降了45% (link)，而该地区的整体电动汽车销量则跃升了37%。

乔纳斯说，最近的挫折，包括特斯拉在2024年首次出现年度交付量下降，标志着特斯拉从 "纯粹的汽车游戏转向高度多元化的人工智能和机器人游戏"。

他重申了430美元的目标股价，这是华尔街最高的目标股价之一，意味着该股较上次交易有44%的上涨空间。

这番话与特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）的观点不谋而合，马斯克在过去一年中将这家汽车制造商转向了机器人汽车和人工智能，尽管专家们认为，由于监管障碍和技术限制，大规模采用机器人汽车可能还需要数年时间。

乔纳斯对特斯拉的大胆预测并不陌生。2023 年 9 月，他说特斯拉的 Dojo 超级计算机可以通过机器人轴的进步将其市值提升近 6000 亿美元。

从那时起，特斯拉的市值已经上涨了约 1500 亿美元，达到近 9500 亿美元。

但今年以来，随着唐纳德-特朗普（Donald Trump）赢得大选的早期兴奋情绪减退，让位于对销售疲软和首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）在白宫活动的担忧，特斯拉的股价落后于美国大盘，下跌了27%。

虽然马斯克承诺今年会推出更便宜的车型，从而实现销售增长，但乔纳斯表示，2025 年的交付量可能会下降，从而提供了一个 "有吸引力的切入点"。

10 月，特斯拉展示了其机器人出租车 (link)，而马斯克则吹嘘了其人形机器人 "Optimus "的进展，该机器人的最终售价可能为 2 万至 3 万美元。

马斯克表示，特斯拉今年将在加利福尼亚州和德克萨斯州推出无人驾驶打车服务，但没有提供更多细节。

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