Douglas Gillison

路透社3月3日 - 据一家倡导组织称，特朗普政府决定暂停美国消费者金融保护局（(link)）的工作，这使得本应支付给据称受到学生贷款服务机构Navient (link) NAVI.O伤害的借款人的1亿美元赔偿金陷入困境。

两名熟悉CFPB运作的人士称，该 机构的停工 还使Cash App母公司Block (link) XYZ.N、道明银行（TD Bank） (link) TD.TO和本田汽车（Honda）贷款部门等金融服务公司被勒令赔偿据称受损害消费者的数亿美元独立赔款的命运成为疑问。

消息人士称，如果没有该机构的授权，赔偿工作将无法进行。

经过长达七年的法律诉讼，Navient 公司于今年 9 月同意向 CFPB 支付 1 亿美元，以便 CFPB 能够向学生贷款借款人邮寄支票，因为 CFPB 称 Navient 公司多年来以各种方式非法增加学生贷款借款人的成本。Navient 公司表示不同意 CFPB 的调查结果。

不过，据代表学生借款人提起诉讼并在华盛顿倡导政策的学生借款人保护中心（Student Borrower Protection Center）称，特朗普政府决定停止该机构的工作似乎已经停止了这项补偿。

"该中心的负责人迈克-皮尔斯（Mike Pierce）说："如果纳维利特公司的支票在 2025 年如期推出，我们就会听到人们的声音。"我确实有信心说，纳维利特公司的归还款项现在还没有发放"。

皮尔斯曾作为前 CFPB 官员处理过 Navient 案，他说，该机构 是根据法院的命令来分配资金的。路透社无法确定何时批准付款或将款项支付给应得赔偿的当事人是否有具体的截止日期。

在 CFPB 的网站上，Navient 的名字并没有出现在定期支付赔偿金的案件列表中。该网站的主页仍然无法正常运行，而且自新政府执政以来，该网站似乎从未更新过。

Navient 拒绝发表评论。白宫、CFPB 和 Block 的代表没有回应路透社的询问。道明银行拒绝置评，而本田则将问题转回 CFPB。

赔偿金

特朗普曾表示应撤销 CFPB，指责其执法政治化，上个月该机构代理主任拉斯-沃尔特（Russ Vought）下令停止所有工作，只有少数例外。政府律师和该机构官员在法庭文件中表示，CFPB 将以某种 "精简 "的形式继续存在 (link)。

CFPB的运营资金来自美联储，但它向 被认为 受到企业不当行为伤害的消费者支付的款项则来自从其监管的公司收取的款项。

该机构表示，自 2013 年开始运作以来，已通过此类补偿以及取消消费者债务、减少贷款本金等方式向公众返还了 210 亿美元。

该机构通过多种方式支付款项。

CFPB 首席运营官亚当-马丁内斯（Adam Martinez）在上个月的一份宣誓声明中说，该机构继续从其民事罚款基金中分配 "已批准的款项"，该基金包含用于赔偿受害者的公司罚款收益。

不过，Navient 公司的资金将被归入另一个类别，即 "由该局管理的补偿"，由该机构而不是公司本身来支付公司支付的赔偿金。

据其中一位消息人士称，为了确定 1 亿美元的赔偿金应如何分配，CFPB 需要一家外部公司 Bates White 进行分析，该机构曾聘请该公司为 Navient 诉讼案提供专家证词。

埃隆-马斯克（Elon Musk）的政府效率部（Department of Government Efficiency）上个月 公布的数据显示，CFPB 已经取消了与 Bates White 的合同。贝茨怀特公司没有回应置评请求。

据知情人士透露，截至上周五，该机构领导层也没有向官员们开绿灯，让他们恢复审查和批准公司自己直接发放消费者赔偿金的计划，这表明这些付款计划将无法继续推进。

自9 月份 CFPB 与 Navient 达成和解协议 以来，该机构已下令另外八家公司支付消费者赔偿金，总额在 2.026 亿美元至 2.476 亿美元之间。

其中三家公司--布洛克公司、美国本田金融公司和汇款公司 Wise（三家公司共被 勒令支付 8580 万美元）--提交赔偿付款计划的截止日期尚未到期，这也让人怀疑 CFPB 是否能够批准这些计划。

"消费金融法客座讲师、前 CFPB 高级官员大卫-西尔伯曼（David Silberman）说："我从未听说过达成和解后胜利者停止前进的情况。

"这不是属于该局的钱"。

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