转自：中国水运网

3月5日，由连云港港承建的华南地区最大马力纯电拖轮——“深港电拖1”轮主船体顺利上水。

据悉，该船设计总长36.5米，型宽10.5米，型深4.8米，配置电池容量为6880千瓦时，设计航速不小于12.5节，系柱拖力大于60吨，并获得智能船舶附加标志—“智能机舱i-Ship（M） ”“智能能效管理i-Ship（E）”与“智能集成平台i-Ship（I）”。

近年来，连云港港轮驳公司以“建造一艘好船、锻炼一支队伍、培育一个产业、打造一流服务”为理念，在行业内率先系统构建“云港造”纯电拖轮服务体系，建造订单覆盖广州、深圳、山东等南北港口，向着纯电拖轮行业顶流“智”造商马力全开。

正如客户所反馈的那样：“交付给我们的不仅仅是一条船，更是围绕纯电拖轮配套提供的全方位全周期服务。”连云港港轮驳公司凭借其在拖轮理解上的独到设计以及实境教学的船员专业培训，让“云港造”走出去云港经历一次次检验，获得了客户一次次的认可。

未来，连云港港轮驳公司将继续深化“建、用、管、培”一体化服务模式，着力提升纯电拖轮产业示范基地的品牌效应，不断探索“现代化、智能化、数字化”在拖轮领域的应用，为全国港口提供可复制的纯电拖轮解决方案，携手行业伙伴共绘碧海蓝天图景。

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