“今天代表通道,我第一个接受采访,还是挺激动,也有点小紧张。”全国人大代表,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示。
《中国经营报》记者获悉,3月5日上午,十四届全国人大三次会议首场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂举行。雷军作为第一位代表出场,这次亮相备受关注,瞬间冲上多个平台热搜榜。在业内人士看来,这次亮相意义非凡,表明了国家对民营经济的支持。
雷军在现场表示,4年前,小米决定进入新能源汽车赛道,我们也下定了决心,从底层核心技术做起,十倍投入,认认真真造一辆好车!
雷军提到,2024年3月份,小米汽车正式发布,得到了消费者的高度认可。雷军提到,小米汽车作为行业新人,在短短的9个月时间里就交付了13.5万辆,创造了行业奇迹。
他表示:“成绩背后,离不开科技创新。比如,小米超级电机V8S是小米自研设计,也是由小米自己生产,也是目前全球转速最高、性能最强的量产主驱电机。我要特别感谢北京这片沃土,这片沃土孕育了小米,未来我们将继续坚持科技创新,为中国式现代化和北京的发展贡献力量。”
记者注意到,在两会前夕,雷军提出了五项重磅建议,其中《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》引发广泛讨论。
优化新能源汽车号牌设计
在“代表通道”中,雷军还表示:“2024年10月,小米SU7 Ultra原型车在德国纽北赛道跑出了6分46秒874的圈速,成为纽北史上全球最快的四门车。”
据了解,2月27日,小米SU7 Ultra正式发布,售价52.99万元起,较小米去年透露的81.49万元预售价降了28.5万元。
开售10分钟,SU7 Ultra大定就突破6900辆,2小时便完成了此前1万辆的年度目标,1天之后大定突破15000辆。
不过,有不少消费者认为,目前的绿色新能源车牌与SU7 Ultra外观不太适配。
“新能源汽车的号牌设计一直是社会关注的重点,针对现行的绿色号牌消费者各执己见,有观点认为某种程度上制约了汽车产品的设计效果,需要进行一定程度的调整。”雷军表示。
根据消费者洞察与市场研究机构君迪发布的《2024中国新能源汽车产品魅力指数研究》,在外观造型的偏好选择上,购买了个性车身颜色的车主中有26%将颜色视为最喜欢的方面,这一比例远高于购买传统车身颜色的车主,反映出个性颜色更加受到用户青睐。
为持续跟进消费者对汽车消费的趋势变化,更好地保障用户体验,雷军提出了关于优化新能源汽车号牌设计的建议。
雷军称,随着年轻消费者数量增多,用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如,新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。他认为,优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。
雷军建议重启号牌式样调研论证、拓展号牌智能化功能、做好试点探索工作。
事实上,随着中国新能源汽车年产销突破千万辆,有业内人士建议,车牌可以升级为“智能终端”:内置车辆信息芯片,外观增设动态二维码,实现违章实时提醒、充电桩智能导航等功能。这一设想若能落地,将使车牌从“静态标识”转型为“交互入口”。
加快推进自动驾驶量产
值得关注的是,2025年“智驾平权”成为关键词。
目前,汽车产业已经迈入智能化的高级阶段,高阶智能驾驶成为汽车工业的必争高地。尽管中国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段,但是在量产应用方面还存在一些问题,比如缺乏专属保险、安全宣传不足、法律法规不完善等,使得产业界难以进行清晰的产品规划和推广应用。
2025年全国两会期间,雷军带来了关于加快推进自动驾驶量产的建议。他建议:一是推进自动驾驶汽车大范围测试验证,加快量产商用进程。尽快明确自动驾驶汽车的量产时间预期,力争2026年可支持高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产应用。
二是争取2026年前完成设立自动驾驶汽车专属保险,包括交强险、商业险、三责险等,降低自动驾驶汽车推广门槛,维护驾驶人、乘客和行人的权益。同时,持续加强自动驾驶的宣传教育,严格规范智能驾驶、自动驾驶、无人驾驶、完全自动驾驶等用词和适用场景,避免夸大宣传。
三是加快建设自动驾驶全国性法律体系,明确合法上路身份;加快建设国家层面的自动驾驶统一标准体系,为自动驾驶汽车量产提供清晰的技术准则。
同时,在发展智能网联新能源汽车产业生态上,雷军也建议推动充电设施互联互通;开展车载硬件技术协议标准化建设;鼓励车企开放智能生态。
另外,雷军听完政府工作报告后表示,报告中提到激发数字经济创新活力,持续推进“人工智能+”行动,大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备等要求,这些都和小米的业务密切相关。小米将继续坚定不移走科技创新的道路,走高端化发展的道路,将先进的人工智能技术应用到我们各个终端产品当中去,让广大消费者能够体验科技带来的美好生活。
(文章来源:中国经营报)
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