第 1、4-7 段增加了特斯拉的销量和背景，第 8 段增加了奇瑞、比亚迪的销量和背景

路透社3月5日 - 周三的行业数据显示，英国2月份新车注册量下降了1%，抵消了私人和企业买家数量的增长，尽管电动汽车需求不断增长，特斯拉销量也出现了跳升。

英国汽车制造商和贸易商协会（Society of Motor Manufacturers and Traders$(SMMT)$）报告称，电池电动汽车的销量(BEV)，同比增长41.7%，目前占当月售出新车的四分之一。

"SMMT总裁迈克-霍斯（Mike Hawes）说："尽管2月份的数据显示整体市场低迷，但好消息是电动汽车的使用量正在增加，尽管制造商在市场支持方面付出了巨大代价。

特斯拉 （Tesla TSLA.O）当月的销量增长了20.7%，这得益于BEV注册量的整体强劲增长，足以弥补1月份的疲软。

在欧洲其他地区 (link) ，埃隆-马斯克（Elon Musk）的电动品牌特斯拉2月份的销量延续了1月份的大幅下滑，市场分析人士认为这是 马斯克在美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）政府中扮演的角色对特斯拉品牌忠诚度的考验 (link) 。

官方数据显示， 特斯拉在瑞典的销量下降了42%，在挪威和丹麦均下降了48%，在法国下降了45%，在 意大利 (link) ，下降了55% 。

由于面临来自中国竞争对手的巨大压力，该品牌在中国生产的汽车的全球销量 (link) ，2月份下降了49.2%。

在中国汽车制造商中，9月推出欧慕达5、1月推出捷酷7的新军奇瑞汽车销量为1244辆，超过比亚迪的1177辆。

总体而言，2月份新车注册量连续第五个月下降，降至84054辆。

SMMT表示，预计3月份电动汽车的销量将上升，因为买家可以利用3月份车牌号码的变化，避免对上市价格超过4万英镑的BEV车型额外收取2125英镑(2728.71美元)。

全球汽车制造商仍在努力应对成本上升、需求低迷、来自中国竞争对手的激烈竞争，以及严格的碳排放法规和特朗普第二任总统任期内迫在眉睫的关税威胁。

报告补充说，上个月私人汽车注册量增长了4.6%，导致整体市场份额略微上升至35.6%。

(1 美元 = 0.7788 英镑)

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