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从美国总统特朗普赢得大选，到马斯克在特朗普政府担任重要职务以来，历时近三个月，特斯拉市值跌宕起伏，最终腰斩。

当地时间3月10日，美股遭遇“黑色星期一”，三大指数全线暴跌。

截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌890.01点，跌幅为2.08%。标准普尔500种股票指数下跌155.64点，跌幅为2.70%；纳斯达克综合指数下跌727.90点，跌幅为4.00%。

大型科技股更是出现普跌，其中，特斯拉跌超15%，市值蒸发约1300亿美元（约合人民币9440亿元），甚至收盘了都没止住，盘后再跌超3%。

据《华尔街见闻》报道，特斯拉较其去年12月创下的历史新高累计下跌超54%，“腰斩有余”，市值蒸发约8000亿美元（约合人民币5.8万亿元）。

自从马斯克进入白宫成立政府效率部（DOGE）以来，特斯拉股价每周都在下跌。

截至上周五收盘，特斯拉连续七周下跌，这是自2010年特斯拉在纳斯达克上市以来最长的下跌周期。

自1月20日特朗普宣誓就职当天至3月10日收盘，特斯拉市值累计蒸发近6600亿美元。而马斯克的个人财富净值也缩水1480亿美元（约合人民币1.07万亿元）。

周一美股盘后，马斯克表示，他正以“极大的困难”运营自己的企业。

马斯克接受福克斯商业频道采访，主持人Larry Kudlow提到，马斯克担任政府效率部（DOGE）主管后，牺牲了自己其他业务的时间，并问道：“你现在是怎么管理其他公司的？”

马斯克苦笑道：“非常困难。”随后，他叹了口气，说道：“我现在只是想让政府更高效，消除浪费和欺诈。目前，我们的节省已超过每天40亿美元，进展其实相当不错。”

马斯克还透露，目前DOGE团队已有100多名成员，未来可能扩展到200人。“除非有人阻止我们，否则我们将实现1万亿美元的节省。”

除了特斯拉和X，马斯克还经营太空探索公司SpaceX和脑机接口公司Neuralink。

马斯克同日还表示，DOGE几乎已经渗透至美国政府的所有部门，DOGE正从金融和科技领域招募人手。他预计将在特朗普政府中再任职一年。

来源：OLIVER CONTRERAS, AFP Via Getty Images

周一特斯拉股价血崩，与特朗普的关税计划的不确定性有关。加拿大和墨西哥是汽车供应链的关键市场，若提高关税、甚至引发贸易战，将可能影响汽车生产并推高价格。

与此同时，马斯克的政治言论和与特朗普的合作导致品牌形象受损，引发抗议，甚至特斯拉门店和汽车成为破坏和纵火袭击的目标。

这些因素共同导致特斯拉销量大跌。在欧洲，特斯拉今年2月在挪威、瑞典、丹麦和法国的汽车销量同比大跌，市场份额下滑。

今年前两个月，法国新注册登记机动车中，特斯拉品牌较去年同期减少45%。

德国联邦机动车交通管理局（KBA）3月5日公布数据显示，特斯拉2月在德销量同比骤降76%至1429辆。

在中国市场，乘联分会数据显示，2月特斯拉中国批发销量为30688辆，同比减少49%，环比下降51%，市场份额降至第11位，创下自2022年7月来的最低水平。

特斯拉在美国本土的销量则连续四个月负增长，而且近期美国多地特斯拉门店外还爆发了示威者聚集的抗议活动，以表达对马斯克应美国总统特朗普要求推动削减联邦开支行为的不满。

多位华尔街分析师警告称，马斯克的政治言论可能影响特斯拉的品牌形象和市场需求，是一个不可忽视的因素。

马斯克近来频频涉足政治，在欧美引发不满，甚至导致欧美市场的车主纷纷抛售贬值迅速的特斯拉。

瑞银分析师Joseph Spak在本周一重申对特斯拉股票的“卖出”评级，下调了特斯拉第一季度及全年交付预期，预计本季度交付量仅36.7万辆，较此前预测减少16%，并预计全年销量同比下降约5%。

（来源：华尔街见闻，每日经济新闻；整理：Bell）

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