在“蔚小理”中率先交出2024年Q4及全年财报的理想汽车，业绩表现好坏参半。好的一面是，公司营收连续两年超1000亿元大关，季度营收续创历史新高，季度研发等费用控制也好于市场预期。不太乐观的是，季度净利润同比下滑近四成，单车平均售价（ASP）和汽车毛利率出现同比、环比双双下滑，并有持续下滑的可能。根据财报给出的交付指引，2025年Q1交付量将保持9.5%～15.7%的同比增速，达到8.8万～9.3...
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