David Ljunggren

路透渥太华3月17日 - 与美国陷入贸易战的加拿大正在审查一份价值190亿加元(，价值132.9亿美元)，从洛克希德-马丁公司LMT.N购买88架美国制造的F-35战斗机的合同，但专家们表示，换机可能成本高昂且复杂。

自由党总理马克-卡尼（Mark Carney）周五宣誓就职 (link)，并要求国防部长比尔-布莱尔（Bill Blair）调查是否有更好的选择。

加拿大国防部表示，合同仍然有效，渥太华已经为首批16架F-35飞机做出了合法的资金承诺。

"布莱尔发言人劳伦特-德-卡萨诺夫（Laurent de Casanove）说："我们不会取消F-35合同，但考虑到不断变化的环境，我们需要做好功课。

他没有给出具体原因。美国总统特朗普（Donald Trump） (link)，对加拿大征收关税 (link)，并酝酿将加拿大变成美国的第51个州。

渥太华卡尔顿大学（Carleton University）专门研究采购问题的教授菲利普-拉加斯（Philippe Lagasse）说，购买16架F-35战斗机，然后再增加一架喷气式战斗机，费用将十分昂贵。

"我们还需要用两套战斗机来训练飞行员，这将增加复杂性。他说："只要有足够的时间和资金，这一切都可以做到，但这两者都很缺乏。

加拿大迫于美国历届政府增加国防开支的压力，去年承诺为武装部队增加 (link)，并表示到2030年军费开支将接近北约的目标。

洛克希德-马丁公司在一份声明中表示，该公司重视与加拿大的关系，并将采购问题提交给了加拿大政府。

美国国防部没有立即发表评论。

华盛顿本月短暂切断了 (link)，切断了对乌克兰的情报共享和武器运输，这引发了人们对过于依赖美国系统的潜在危险的质疑。

葡萄牙国防部周五表示，随着特朗普政策的转变， (link)，葡萄牙可能会用欧洲喷气式战斗机取代老旧的美制F-16战斗机，而不是F-35战斗机。

明年首次交付

加拿大于2023年签署了F-35协议 (link)，并表示预计首架飞机将于2026年交付。

渥太华一再延长其波音BA.NCF-18战斗机机队的寿命，其中一些战斗机的机龄已超过40年。这些战斗机将一直飞到2032年，也就是88架F-35战斗机全部投入使用的时候。

2017 年波音公司投诉渥太华不公平地补贴了加拿大制造的客机，随后美国又加征了关税，作为回应，加拿大修改了采购规则，允许其对那些损害了国家利益的公司的武器竞标不太看好。

加拿大允许波音公司参与替换CF-18战斗机的竞争，但后来又淘汰了该公司的竞争者。

"担任加拿大全球事务研究所（Canadian Global Affairs Institute）智库主席的国防专家戴维-佩里（David Perry）说："如果你重读经济损害条款，你肯定会认为现任美国政府符合试图破坏加拿大经济的采购方的标准。

加拿大和其他盟国在很大程度上依赖于美国的其他支持，比如识别目标、处理数据和压制敌方防空系统的能力。

"佩里说："现在很多人都在反思，'获得美国军事技术的可靠性如何？"除了坚持我们的现状计划之外，所有的选择都不那么好"。

萨博公司的SAABb.ST"鹰狮 "战斗机和欧洲战斗机公司的 "台风 "战斗机这两种替代方案也包括美国的部件。

加拿大的审查可能没有实际意义，因为卡尼预计不久将举行大选。民意调查显示，执政的自由党与反对党保守党的支持率持平。

"保守党国防发言人詹姆斯-贝赞（James Bezan）说："如果美国政府继续表明它是一个不可靠的伙伴和盟友，那么加拿大在国防采购方面将需要寻找其他选择。

(1 美元 = 1.4298 加元)

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