3月27日，小马智行获得深圳市南山区首个智能网联汽车无人市场化运营试点许可，这意味着，在深圳中心城区，打开手机里小马智行同名App或小程序约车，接单的将是聪明的“AI老司机”。

　　据悉，这是小马智行该服务进入北京、广州等城市后，再开拓的一块新版图。随着深圳核心中心城区开启无人市场化运营试点，小马智行的自动驾驶车队服务落地进程进一步加快。

　　目前小马智行自动驾驶车辆在深圳的运营范围已覆盖前海、宝安中心区、南山后海和深圳湾这些核心区域，像深圳宝安国际机场、深圳湾口岸等重要交通枢纽都能轻松到达。运营时间从早上7点半到晚上10点，不管刮风下雨，用户都可以一键召唤一辆自动驾驶的“全天候出行伙伴”。

　　深圳中心城区的路况十分复杂——隧道多、红绿灯密集、车流人流巨大、车道狭窄，甚至还有不对齐的路口，这些“魔鬼路段”都对自动驾驶技术提出了极高的要求。小马智行的自动驾驶车辆在这些复杂场景中表现得游刃有余，证明了其技术已经足够成熟和可靠，也为未来的规模化运营探索打下了坚实的基础。

　　资料显示，小马智行2023年获得全市首个“智能网联汽车无人示范运营”许可，随后小马智行的无人自动驾驶出行服务已在南山、前海、宝安等中心城区遍地生根。近日，南山区推出《支持创新创业“六个一”行动方案》，其中“一场景”重磅举措落地，以“全区开放应用场景试点”为智能网联汽车产业按下快进键。

　　截至目前，小马智行自动驾驶测试里程已累计近4500万公里自动驾驶路测里程，其中包括近500万公里无人化测试里程。

（文章来源：广州日报新花城）