4月14日，海关总署发布外贸首季报，2025年一季度，我国货物贸易进出口总值10.3万亿元，同比增长1.3%，其中，出口6.13万亿元，实现同比6.9%的较快增长，进口4.17万亿元，同比下降6%，按月来看，从1月份下降2.2%到2月份基本持平再到3月份增长6%，我国进出口同比增速逐月回升，在外部困难挑战增多的情况下，我国外贸韧性不减，首季实现平稳开局。

针对未来的出口形势，海关总署新闻发言人吕大良在新闻发布会上表示，当前，我国出口确实面临复杂严峻的外部形势，但是“天塌不下来”。近年来，我国积极构建多元化市场，深化与各方的产业链供应链合作，这不仅赋能了对方发展，也增强了我们自身的韧性。同时，中国内需市场广阔，是重要的大后方。我们将坚定不移办好自己的事，以自身的确定性应对外部环境的不确定性。

对于中美贸易紧张局势，海关总署副署长王令浚在新闻发布会上回应称，美方所谓“对等关税”，颠覆现有国际经贸秩序，将美国利益凌驾于国际社会公利之上，是典型的关税霸凌行为，严重违反世界贸易组织规则，严重损害以规则为基础的多边贸易体制，严重冲击全球经济秩序稳定。贸易战没有赢家，保护主义没有出路。美国政府所作所为已经引起全球普遍反对，中方已经坚决采取反制措施，并将与各方一道继续共同反对美国关税霸凌霸道行为，共同捍卫多边贸易体制和经济全球化。我们敦促美方立即纠正错误做法，按照相互尊重的原则，通过平等对话解决贸易分歧。

中国铁矿石进口降至20个月以来的最低水平

2025年3月，中国铁矿石进口降至20个月以来的最低水平，与分析师此前的预期相悖。此前，分析师们预计，随着天气因素导致的供应中断逐渐减弱，月度进口量将有所回升。海关总署数据显示，中国3月进口9397.4万吨铁矿石，环比下降0.25%，而2月由于主要供应国澳大利亚的气旋导致供应中断，中国进口了9421万吨铁矿石。此外，与2024年同期的1.0072亿吨相比，今年3月的进口量也下降了6.7%。由于2月气旋对3月初发货的持续影响，3月的进口量远低于分析师预测的超过1亿吨。2025年第一季度，中国铁矿石进口量较去年同期下降了7.8%，至2.8531亿吨。由于进口量低于预期，港口库存下降了2.6%。分析师预计，随着矿商加快发货以确保实现年度目标，4月铁矿石进口量将在1亿至1.06亿吨之间。

中国大豆进口量降至2008年以来的最低水平

由于加征关税导致压榨企业对美国大豆望而却步，以及巴西收获延迟导致发货量减少，2025年3月中国大豆进口量降至2008年以来的最低水平。海关总署的数据显示，3月中国大豆进口总量为350万吨，较去年同期下降36.8%；1-3月，大豆进口总量为1711万吨，较去年同期的1858万吨下降7.9%。低于分析师和交易商此前1730万至1800万吨的预期。

JCI的分析师Rosa Wang表示：“特朗普上台后，市场担心贸易冲突加剧。此外，由于预期巴西大豆将获丰收，大多数订单都是巴西大豆。因此，巴西收获延迟以及交通拥堵，给3月的大豆进口带来了更大压力。”

大豆贸易也未能摆脱贸易摩擦的影响，贸易摩擦的升级加速了中国向巴西供应的转移。据报道，仅在上周前半周，中国大豆压榨企业就已预订了至少40船巴西大豆，主要将在5月至7月交付。分析师预计，在巴西大豆到货的推动下，2025年4-6月中国大豆进口量将创下3130万吨的纪录。

中国3月煤炭进口环比减少，因港口库存高企

由于港口库存高企和国内需求疲软导致现货价格跌至四年低点，2025年3月中国煤炭进口量下降6%。据海关总署数据，3月煤炭进口量为3873万吨，低于2024年3月的4138万吨。据环渤海动力煤价格指数，截至2025年4月11日，中国国内5500大卡的中等热值煤炭价格为每吨676元（约合92.70美元），为2021年3月以来的最低水平。2025年1至2月，中国煤炭进口量达到7612万吨，创下该时期历史新高，同比增长2%。由于进口利润收窄和港口库存高企，3月的下降在预期之中，且未来几个月煤炭进口量预计将继续下降。中国通常会在年初合并发布前两个月的数据，以平滑农历新年对数据的影响。数据显示，2025年第一季度，中国煤炭进口量为1.1485亿吨，较去年同期的1.1589亿吨下降0.9%。

中国3月原油日均进口量增至2023年8月以来的最高水平

海关总署数据显示，2025年3月中国原油进口量较前两个月大幅反弹，同比去年增长近5%，这主要得益于伊朗石油的激增以及俄罗斯石油供应的回升。3月原油进口总量达到5141万吨，相当于日均进口量1210万桶，这是自2023年8月以来的最高水平。与2024年3月的1155万桶/日以及2025年1至2月期间的1038万桶/日相比，有所上升。

伊朗石油约占中国原油总进口量的13%，3月进口量激增，因独立炼油厂和交易商预计美国将进一步采取措施收紧未来供应而提前囤货。油轮分析公司Vortexa的分析师Emma Li表示，该公司对油轮的跟踪显示，中国的海运原油进口量回升至1060万桶/日，这是自2023年10月以来的最高水平，主要受到创纪录的伊朗原油进入山东地区的推动。

尽管华盛顿在1月宣布了对俄罗斯石油出口的史上最严厉制裁，但俄罗斯石油的供应仍有所回升，因为未受制裁的油轮加入了运输行列，利用不断飙升的运费获利。自3月以来，国有炼油厂已减少对俄罗斯海运石油的购买，并加大从中东、西非和南美的替代供应采购，以弥补缺口。总体而言，2025年第一季度，中国原油进口总量为1.3525亿吨，相当于日均进口量1097万桶，较去年同期下降了1.5%。

中国3月未锻轧铜及铜材进口量同比下降1.4%

中国海关总署周一公布的数据显示，2025年3月中国未锻轧铜及铜材进口量同比下降1.4%，至46.7万吨。2025年第一季度，中国铜进口量同比下降5.2%，至137万吨。3月铜进口量同比下降的原因是美国铜价上涨，此前美国总统特朗普开始对铜进口展开调查。铜价上涨导致更多精炼铜运往美国，而不是中国。3月28日，上海期货交易所可交割铜库存为23.5296万吨，较2月28日记录的26.8337万吨下降12%。海关数据显示，3月铜矿砂及其精矿进口量为239.4万吨，较去年同期增长2.6%。