在应急管理部发声之后，日前工信部发布公告《装备工业一司召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》，要求车企不得夸大和虚假宣传，这对于新造车来说智驾已无法神话化，失去智驾神话，他们的日子将不再好过。在某品牌车发生严重交通事故导致三名女生死亡后，应急管理部就指出国内的智驾大多都是L2级，并未达到真正的自动驾驶水平，提醒汽车企业和消费者，这种智驾需要人为干预，时刻手握方向盘，注意道路安全。...
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