4月的上海车展，空气中依然弥漫着汽车工业变革的焦灼感。但与此前行业押注“智能辅助驾驶军备竞赛”的喧嚣不同，“安全冗余”、渐进式路线等成为车企宣传的高频词。 小米SU7事件后，多数车企在智能辅助驾驶方面的宣传更为理性了。“之前物料宣传上有智驾二字，车展前都改了。”一家自主车企品牌负责人对第一财经记者表示，公司内部对智能辅助驾驶的营销策略进行了调整，现阶段更侧重用户实际体验优化，而非技术参数的激进...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。