特斯拉交出的2025年一季度财报堪称近年来最惨淡的答卷：营收193.4亿美元，同比下降9%，净利润仅剩4.09亿美元，同比暴跌71%，若非新能源积分交易贡献5.95亿美元收入，财报数据将更为刺目。这份成绩单背后，是汽车业务量价齐跌的残酷现实——全球交付量33.6万辆，创下2022年二季度以来新低，汽车业务收入同比缩水20%，直接导致公司整体毛利率跌至17.4%，利润率更是萎缩至2.1%。马斯克"...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。