4月25日 - ** 铁路运营商太平洋联合UNP.N第一季度利润和收入不及华尔街预期，受汽车运输疲软和燃油附加费下降影响 (link)

** 覆盖该股的31家券商的PT中值为252美元--数据由LSEG编制

贸易动荡和进口不确定性

** 摩根大通（J.P. Morgan）("中性"，将预测值从 249 美元下调至 241 美元) 称，国际联运量减少将在一定程度上抵消 2025 年下半年的组合，但预期的 "进口悬崖 "仍将对 UNP 产生负面影响，直到对网络的影响显现出来为止。

** Jefferies("持有"，将交易价从 230 美元下调至 225 美元) 表示，随着近期关税升级有效切断了中美之间的大部分贸易，预计进入美国西海岸主要门户的进口水平将大幅下降。

** Daiwa Capital("中性"，将目标价从 265 美元下调至 224 美元) 认为驶离中国港口的船只大幅减少，这表明国际多式联运运输量将急剧下降；墨西哥汽车进口关税的不确定性也可能损害溢价运输量。

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