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SPDR STOXX Europe 50 ETF

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集運歐線:短期內美方政策不斷反覆,建議觀望為主

金十财经
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04-15

5月中旬前漲價計劃提前宣告失敗,集運歐線中期仍看空

金十财经
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04-08

部分航司開啓漲價動作 強化市場運價反彈預期

金十财经
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03-07

利空因素較多 集運指數大幅回調

金十财经
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03-05

預計集運指數近期行情波動加大,單邊趨勢性行情暫需等待

金十财经
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03-05

馬士基下調第12周歐線運價,對集運歐線短期情緒形成利空影響

金十财经
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03-04

關注船司開啓新一輪價格戰風險,運價或有進一步下破風險

金十财经
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02-25

3月初攬貨壓力下本週或會出現調降3月運價的情況

金十财经
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02-24

【光大期貨:船司提漲3月運價,歐線延續上行態勢】光大期貨:週一,歐線遠月合約繼續帶動近月合約上漲,主力04合約漲超12%。消息層面來看,近期美國總統計劃將貿易戰擴大至歐盟國家,或在一定程度上增加市場對中歐關係改善的預期,疊加“接管”加沙的言論導致紅海復航預期降溫,進一步推升了短期搶運需求,料短期歐線或繼續維持強勢。 從現貨角度來看,儘管春節期間現貨運價持續回落,但期貨市場更多反映遠期預期。2025年歐線長協價已鎖定在2500-3200美元/FEU,遠高於2023年水平,表明船公司對全年運價信心較高。隨着赫伯羅特從3月1日起提漲至2500/4100,較1800/3000上漲700/1100,在當下基本面淡季,盤面價格的主導因素或有望實現從弱現實到強預期的轉變。在地緣局勢緊張化的背景下,歐線合約間的contango結構或得到延續。

金融界
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02-10

紅海危機結束了?如何影響航運價格?船公司為何仍然避走?

第一财经
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01-26

地緣風險預期發生變化,集運歐線短期超預期反彈!

金十财经
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01-22

停火談判的推進使得年內復航成為可能,但集運歐線上半年合約受地緣消息進展的影響相對較小

金十财经
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01-20

停火協議的達成再生波瀾,集運歐線期貨強勢上漲

金十财经
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01-17

在供需基本面改善前,運價走勢維持偏弱

金十财经
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01-07

現貨下調持續施壓盤面,集運歐線後市關注美東碼頭工人罷工相關消息

金十财经
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01-06

預計短期集運歐線維持高位震盪

金十财经
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2024-12-09

中東局勢突變,利多集運指數?

金十财经
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2024-12-09

航司或藉助高停航調漲報價,集運歐線仍以低多策略為主

金十财经
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2024-12-03

集運歐線後市關注12月宣漲落地和旺季需求兑現情況!

金十财经
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2024-12-02

集運歐線:策略上可適當關注基差收斂機會

金十财经
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2024-11-27